24.07.2010 - Sarà interamente dedicata agli amatori delle redini lunghe, i guidatori gentlemen, la riunione di corse al trotto in programma domenica 25 luglio con lo start delle operazioni fissato per le ore 19.15 quando si disputerà il premio “Gassman”, una corsa di categoria G sulla distanza del doppio chilometro, la più affollata della riunione con ben venti cavalli che si daranno battaglia sullo storico anello del Paolo VI.
Il clou del convegno sarà, come di consueto, la settima corsa, il premio “Attori”, un doppio chilometro riservato a cavalli indigeni di quattro anni che distribuirà 9.900 euro di montepremi e che vedrà al via otto soggetti, tutti dalle ottime qualità anche se non ci saranno i dominatori pugliesi della leva 2006, Mamalù e Modigliani Kyu, che con ogni probabilità cercheranno di confrontarsi con i migliori soggetti italiani nel gran premio “Città di Taranto” in programma sabato 31 luglio sulla pista jonica.
Analizzando la corsa, i favori del pronostico vanno riservati senza ombra di dubbio a Mauro Om, un figlio di Uronometro e Volley allenato da Luigi Pitardi che per l’occasione avrà in sediolo Nicola Tortorella, uno dei migliori dilettanti pugliesi delle redini lunghe che rientrerà proprio nella riunione di sabato 25 dopo uno stop forzato di due mesi causato da un brutto infortunio subito dopo una bruttissima caduta. Dotato di un’ottima punta di velocità in partenza, il baio targato Om dovrebbe sistemarsi facilmente in una delle prime posizioni dopo il lancio per poi aspettare gli eventi e piazzare il suo ficcante speed nell’ultimo quarto di gara, quando i rivali avranno già speso il meglio e difficilmente potranno replicare al potente e perentorio finish di questo bellissimo erede di Uronometro che peraltro dovrebbe essere vicino al 100% della forma essendo reduce da tre piazzamenti prestigiosi in altrettanti centrali disputati sulla pista tarantina.
La migliore alternativa all’allievo di Tortorella sembrerebbe il rientrante Moby Dick, un potentissimo figlio di Zinzan Brooke Tur allenato da Luca Esposito, il trainer del momento all’ippodromo Paolo VI, che tornerà all’attività agonistica dopo uno stop di più o meno 40 giorni, che dovrebbe essere servito per ripresentare questo castrone al meglio della condizione dopo che nelle ultime uscite, due con ai comandi proprio il trainer Esposito e una con in sulky una delle prime lame dell’ippica pugliese, Italo Tamborrino, aveva dimostrato un motore da prima categoria ma anche delle difficoltà meccaniche e caratteriali che non gli avevano consentito di raccogliere risultati ma che anzi lo portavano a vanificare tutto con delle improvvise e rabbiose rotture. Se ripresentato in ordine Moby Dick, soggetto in grado di agire per corsie esterne anche senza essere trainato una schiena, potrebbe anche ribaltare il pronostico.
Il terzo nome utile per completare il podio potrebbe essere quello di Medley D’Italia, una femmina da Brads Photo non molto avvezza ai clou, ma che avrà numero di lancio ottimo e forma rodata, la distanza media poi potrebbe favorirne le doti di passista per consentirne l’ingresso nella terna.
Vanno infine relegati al ruolo di sorprese My Love De Gloria, anche lei al rientro dopo tre mesi di pausa, e Mail Wise As, forse non molto adatta alla distanza allungata ma che potrebbe approfittare al meglio dell’ottimo numero dietro le ali del mezzo meccanico.
In chiusura di convegno si disputerà una qualitativa categoria C/D sul miglio nella quale Lione Sacri, che è anche tra i confermati del gran premio “Due Mari”, cercherà di rodare la forma in vista dell’appuntamento clou della stagione affrontando rivali che ha già battuto in passato. Potrebbero cercare di resistere all’azione da panzer del figlio di Ships Watch, Laura Di Jesolo, che ritornerà in prima fila e potrebbe tentare il coast to coast, e l’opportunista Lupomar, che in caso di corsa mossa potrebbe raccoglierne parecchi in retta d’arrivo.
La prossima riunione coinciderà con l’inizio della due giorni epica del trotto pugliese prevista per venerdì 30 e sabato 31 luglio quando andranno in scena gli storici grandi premi, “Due Mari” e “Città di Taranto”.

I nostri favoriti. 1° corsa: 2-4-17; 2° corsa: 1-14-4; 3° corsa: 6-7-13; 4° corsa: 3-12-4; 5° corsa: 15-7-1; 6° corsa: 3-4-13; 7° corsa: 4-8-3; 8° corsa: 8-2-9.